{"id":1029,"date":"2011-11-16T21:05:27","date_gmt":"2011-11-16T20:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=1029"},"modified":"2011-11-22T22:06:20","modified_gmt":"2011-11-22T21:06:20","slug":"der-grune-ossi-pfeil","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=1029","title":{"rendered":"Der gr\u00fcne (Ossi-)Pfeil"},"content":{"rendered":"<p>Ich habe gerade mal bei <a href=\"http:\/\/www.taxi-auf-sendung.de\/2011\/11\/14\/nachtausflug\/\" target=\"_blank\">Christian<\/a> gekiebitzt und dort Andeutungen \u00fcber den &#8222;Gr\u00fcnen Pfeil&#8220; gelesen mit der Zusatzbemerkung, da\u00df sich da <del>einige<\/del> <del>viele<\/del> die meisten in den \u00b4gebrauchten\u00b4 Bundesl\u00e4ndern recht schwer tun. Dabei ist eigentlich alles ganz einfach:<\/p>\n<p>Man mu\u00df nicht mental auf die rote Ampel mit Gr\u00fcnpfeil\u00a0 starren wie das Kaninchen auf die Schlange und versuchen, den Sinn dahinter zu ergr\u00fcnden, denn man kan sich die Situation einfach &#8222;umrechnen&#8220;: Nimm einfach an, du n\u00e4herst dich auf deinem Weg einer Hauptstra\u00dfe, vor welcher die Schilder &#8222;Vorfahrt beachten&#8220; und &#8222;Rechtsabbiegegebot&#8220; stehen. Hier wei\u00dft du sofort, da\u00df du dem Verkehr auf der Hauptstra\u00dfe die Vorfahrt gew\u00e4hren mu\u00dft, nat\u00fcrlich auch dem Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr, der entlang der Hauptstra\u00dfe l\u00e4uft. Wenn aber kein Verkehr auf der Hauptstra\u00dfe ist oder eine gr\u00f6\u00dfere L\u00fccke eintritt, kannst du die Hauptstra\u00dfe nach rechts befahren. Nichts anderes macht der gr\u00fcne Pfeil bei roter Ampel. Genauer gesagt, machte er das zu DDR-Zeiten. Heutzutage mu\u00df man in seiner &#8222;Umrechnung&#8220; das Vorfahrtsschild durch ein Stopschild ersetzen, das hei\u00dft, man mu\u00df vor jedem Abbiegen erst einmal <span style=\"text-decoration: underline;\">sichtbar<\/span> angehalten haben.<br \/>\nDiese Sichtbarkeit des Anhaltens ist eigentlich nur aus einem Grund wirklich wichtig:<br \/>\nStell dir vor, du bef\u00e4hrst bei gr\u00fcner Ampel eine Kreuzung, um nach links abzubiegen. In diesem Fall mu\u00dft du nat\u00fcrlich erst den Geradeausverkehr durchlassen. Der endet ja schlie\u00dflich auch im Normalfall mit dem Ende der Gr\u00fcnphase, was du aber auf der Mitte der Kreuzung nicht mehr sehen kannst. Wenn nun aber die Rechtsabbieger aus deiner Gegenrichtung wegen des Gr\u00fcnpfeils einfach abbiegen, ohne anzuhalten, kannst du selbst die Kreuzung nicht r\u00e4umen. Du wei\u00dft ja gar nicht, da\u00df deine Richtungsfahrbahn schon ROT hat.<\/p>\n<p>Also merke: Wenn du bei ROT mit Gr\u00fcnpfeil sichtbar anh\u00e4ltst und dir beim Rechtsabbiegen bewu\u00dft bist, da\u00df du <span style=\"text-decoration: underline;\">jeden<\/span> durchlassen mu\u00dft, der deinen Weg kreuzt, dann kannst du gar nichts falsch machen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich habe gerade mal bei Christian gekiebitzt und dort Andeutungen \u00fcber den &#8222;Gr\u00fcnen Pfeil&#8220; gelesen mit der Zusatzbemerkung, da\u00df sich da einige viele die meisten in den \u00b4gebrauchten\u00b4 Bundesl\u00e4ndern recht schwer tun. 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