Falls ich es nicht schon l\u00e4ngst getan habe, m\u00f6chte ich hiermit meine Meinung untermauern, da\u00df nur etwa 30% des Themenfeldes „F\u00fchren eines Fahrzeuges“ mit Wissen und K\u00f6nnen zu tun haben. Die restlichen 70% werden vom Charakter der jeweiligen Person bestimmt. Dies ist z.B. auch der Grund, weshalb es auf die Frage: „Fahren M\u00e4nner oder Frauen besser?“ niemals eine eindeutige Antwort geben wird. Unter „Fahren k\u00f6nnen“ wird n\u00e4mlich beidseits etwas v\u00f6llig anderes verstanden.
\nIn der heutigen Mittagszeit nun konnte man eine sehr deutliche Wortmeldung eines „Charakters“ wahrnehmen. Sie war deshalb so deutlich, weil der sich zu Wort meldende absolut schlecht drauf war. Und das kam so:W\u00e4hrend wir an der Frieda auf die Ausgabe der Dialysefahrten warteten, n\u00e4herten sich ein Autokran und ein nachfolgender Tieflader mit aufgelegtem Strommast. Weil sie nun in das der Frieda gegen\u00fcberliegende Baugebiet wollten, gab es einen kurzen Stau wegen des Tor-Aufschlie\u00dfens. Diesen Stau bildeten: Der Kran, der Tieflader, ein Transporter der DREWAG oder einer anderen st\u00e4dtischen oder halbst\u00e4dtischen Firma, ein dunkler Van und ein Kollege, der gerade eine Dialysefahrt erhalten hatte. Da nun der Transporter und der Van sch\u00f6n brav abwarteten, bis sich beide Brummis endlich gl\u00fccklich in\u00b4s Grundst\u00fcck gequ\u00e4lt hatten, haben Taxifahrer meist nicht die Zeit zur beschaulichen Betrachtung der Umwelt, weswegen der Kollege auch stracks zur Tat schritt und an Van, Transporter und LKW\u00b4s seinen Weg mit einem mehrfachen Vorbeifahr-(nicht \u00dcberhol-!) Vorgang fortsetzte. Hier hatte er allerdings die Rechnung ohne den Transporter gemacht! Der startete augenblicklich ein derartiges Hupkonzert, da\u00df man h\u00e4tte glauben k\u00f6nnen, eine Gruppe Kinder sei unter die R\u00e4der gekommen! Als der Tieflader endlich weg war und der Transporter freie Fahrt hatte, traf er pl\u00f6tzlich schon wieder auf unseren Kollegen, der gerade nach links in die Vorwerkstra\u00dfe abbiegen wollte, aber auf Gegenverkehr warten mu\u00dfte. Auch hier wieder entbl\u00f6dete sich der Transporterfahrer nicht, dem abbiegenden Kollegen noch ein anklagendes „M\u00e4\u00e4\u00e4p-M\u00e4\u00e4\u00e4p“ hinterherzuschicken.
\nNun fragt man sich doch: Was hat dieser Mann f\u00fcr Probleme? Denn wenn ich hinter einem abbiegenden Fahrzeug warte, anstatt vorbeizufahren, habe ich offenbar Zeit. Dies ist ja bei \u00f6ffentlichkeitsnahen Firmen nun nicht sooo sehr verwunderlich. Verwunderlich ist dann aber, wenn man sich offenbar \u00fcber Leute erregt, die nicht so viel Zeit haben, weil sie auch ein paar Pfennige verdienen m\u00fcssen. Dies alles zusammen klingt dann so nach der Meinung: „Wenn ich warte, hast du das gef\u00e4lligst auch zu tun!“, denn<\/p>\n
„Ich bin der King!“<\/p>\n
PS: Ich empfehle Realit\u00e4tstraining f\u00fcr Fahrzeugf\u00fchrer \u00f6ffentlich-rechtlicher Firmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Falls ich es nicht schon l\u00e4ngst getan habe, m\u00f6chte ich hiermit meine Meinung untermauern, da\u00df nur etwa 30% des Themenfeldes „F\u00fchren eines Fahrzeuges“ mit Wissen und K\u00f6nnen zu tun haben. Die restlichen 70% werden vom Charakter der jeweiligen Person bestimmt. … Weiterlesen