Am heutigen fr\u00fchen Morgen war irgendwie alles anders als sonst. Das Verkehrsaufkommen schien doppelt so hoch wie an jedem anderen Arbeitstag. Gleichzeitig sank scheinbar die individuelle Aufmerksamkeit gegen Null. Das hatte zur Folge, da\u00df jede Kreuzung komplett zugefahren wurde, weil man ja unbedingt jeden Zentimeter gewonnene Strecke sofort aufr\u00fccken mu\u00df.
\nSo kam ich nach geraumer Zeit \u00fcber die Hainstra\u00dfe vor dem Bahnhof Neustadt an und mir bot sich das Bild einer „zugefahrenen“ Antonstra\u00dfe. Das Schl\u00fcsselfahrzeug bei meinem Eintreffen bildete ein mit 2 Damen besetzter Kleinwagen. Dieser stand teilnahmslos in der Reihe der die Kreuzung blockierenden Fahrzeuge, wobei sich die Damen die Wartezeit mit intensivem Labern vertrieben, wie man an den pausenlos t\u00e4tigen M\u00fcndern und den wichtigen Mienen erkennen konnte. Gerade als ich Gr\u00fcn bekam, konnte das Fahrzeug vor diesen beiden 3 Meter vorr\u00fccken und in meinem Inneren formte sich eine Art Gebet: „Bitte nicht nachr\u00fccken. R\u00fcckt bitte nicht nach! Labert bitte, was das Zeug h\u00e4lt, aber bleibt stehen!“
\nIch wurde nicht erh\u00f6rt…
\nAuf das neben und hinter mir einsetztende Hupkonzert reagierten sie zuerst mit Unverst\u00e4ndnis, dann jedoch mit einem gewissen Anflug von Schuldbewu\u00dftsein. Ich selbst habe mir das Hupen erspart, denn ab einer gewissen Verkehrserfahrung wei\u00df man, da\u00df dieses den IQ nicht hebt.
\nFazit: Von mir aus kann jeder denkfaul sein, wie er will,<\/p>\n
aber wie um Himmels Willen wollen wir mit solchen Kadern den Sozialismus aufbauen??!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am heutigen fr\u00fchen Morgen war irgendwie alles anders als sonst. Das Verkehrsaufkommen schien doppelt so hoch wie an jedem anderen Arbeitstag. Gleichzeitig sank scheinbar die individuelle Aufmerksamkeit gegen Null. Das hatte zur Folge, da\u00df jede Kreuzung komplett zugefahren wurde, weil … Weiterlesen