{"id":3507,"date":"2017-07-11T22:01:01","date_gmt":"2017-07-11T20:01:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=3507"},"modified":"2017-07-11T22:01:01","modified_gmt":"2017-07-11T20:01:01","slug":"reizverschluss","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=3507","title":{"rendered":"Reizverschlu\u00df"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr viele &#8211; vor allem Dresdner &#8211; Autofahrer scheinen Rei\u00dfverschl\u00fcsse ein Reizthema zu sein. Gemeint sind jetzt nicht diejenigen, welche beispielsweise des Mannes bestes St\u00fcck beherbergen, sondern die Einf\u00e4delungstechnik an Engstellen des Stra\u00dfennetzes.<br \/>\nIn der guten alten DDR-Zeit war es einfach: Ein Schild &#8211; gro\u00df wie ein Fu\u00dfballtor &#8211; zeigte auch dem d\u00fc&#8230; unaufmerksamsten Autofahrer, wie man sich an einer Engstelle sortiert. Seit gesamtdeutscher Regelung ist es nun aber so, da\u00df das Rei\u00dfverschlu\u00dfverfahren genauso einen Grundsatz darstellt wie &#8222;Rechts vor Links&#8220;und deshalb nicht mehr extra ausgewiesen wird. Leider scheint heutzutage niemand mehr etwas davon zu wissen, vor allem davon, da\u00df ein Rei\u00dfverschlu\u00df immer einen Zahn von links und einen von rechts aufnimmt und so weiter.<\/p>\n<p>Wenn man beobachtet, wie Autofahrer in Dresden den Rei\u00dfverschlu\u00df interpretieren, m\u00fc\u00dfte denen st\u00e4ndig der Schniedel aus der Hose h\u00e4ngen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr viele &#8211; vor allem Dresdner &#8211; Autofahrer scheinen Rei\u00dfverschl\u00fcsse ein Reizthema zu sein. Gemeint sind jetzt nicht diejenigen, welche beispielsweise des Mannes bestes St\u00fcck beherbergen, sondern die Einf\u00e4delungstechnik an Engstellen des Stra\u00dfennetzes. In der guten alten DDR-Zeit war es &hellip; <a href=\"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=3507\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,3],"tags":[],"class_list":["post-3507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrkunste","category-taxi"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3508,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3507\/revisions\/3508"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}