{"id":3997,"date":"2024-09-04T02:10:47","date_gmt":"2024-09-04T00:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=3997"},"modified":"2024-09-04T02:10:47","modified_gmt":"2024-09-04T00:10:47","slug":"militaerradfahrer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=3997","title":{"rendered":"Milit\u00e4rradfahrer"},"content":{"rendered":"

Als ich zur „Fahne“ mu\u00dfte(siehe „Wie ich den Weltfrieden rettete“), gab es landauf-landab zahllose Milit\u00e4rkraftfahrer, teils im Dienst, teils in Reserve. Milit\u00e4r-Radfahrer gab es nach meiner Kenntnis nicht. Heute gibt es sie. Eine davon ist Ulrike Medger, die speziell im Bereich Aufkl\u00e4rung eingesetzt wird. H\u00e4tte ich eine ganz, ganz b\u00f6se Zunge, w\u00fcrde diese sagen: Fahrrad-Stasi. Diese Spezialagenten fahren Tag f\u00fcr Tag durch ihre St\u00e4dte und versuchen Schwachstellen f\u00fcr das unbeschwerte Radfahren zu finden. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen sie den Ruhm einheimsen, L\u00f6sungen gefunden zu haben. Leider haben es manche Mitglieder dieser Truppe noch nicht bis dorthin geschafft. Ist ja auch egal, denn Hauptsache Ruhm.\"\"<\/a><\/p>\n

Im Falle der lieben Ulrike ist es dasselbe und es ist noch viel schlimmer als normal! Sie legt sich bewu\u00dft mit Kraftfahrern an, achtet aber darauf, da\u00df sie objektiv immer auf der Seite der Gesetzesvorschriften liegt und es ist ihr vollkommen klar, da\u00df sie andere Verkehrsteilnehmer nervt, freut sich aber dar\u00fcber und lacht sie noch aus, weil ihr nach dem gerichtlichen Sieg „nicht das Grinsen auf dem Gesicht vergeht“.
\nUnd jetzt „h\u00fcpfe“ ich mal in den Ring! H\u00fcpfen steht deshalb in Anf\u00fchrungszeichen, weil f\u00fcr mich als schwerbesch\u00e4digtem das H\u00fcpfen schlichtweg unm\u00f6glich ist. Ich m\u00f6chte bemerken, da\u00df mir die liebe, liebe Ulli einen B\u00e4rendienst erwiesen hat, indem sie Autofahrer bewu\u00dft auf die Palme jagt. Was sie n\u00e4mlich nicht wei\u00df: Wenn sie grinsend vor den Autofahrern herf\u00e4hrt, sind diese vielleicht wenige Minuten sp\u00e4ter hinter mir und schnappen vielleicht vollst\u00e4ndig \u00fcber, weil ich auf keinen Fall ausweichen kann, denn als Dreiradfahrer bin ich noch langsamer als sie und mu\u00df<\/span> auf der Stra\u00dfe fahren, auch dann, wenn ein Radweg vorhanden ist. Keiner wei\u00df n\u00e4mlich, da\u00df ein Dreirad schon bei geringf\u00fcgiger Schr\u00e4glage kippen kann, vor allem wenn Unebenheiten hinzukommen. Das ist auf Dresdner Radwegen normal. Also erst einmal vielen lieben Dank an die Frau Medger, da\u00df ich es in Zukunft schwerer haben k\u00f6nnte.
\n… \u00e4\u00e4hhh… Ich habe gerade nebenbei gelesen, da\u00df die liebe Frau Medger unter dem Decknamen „Agathe Bauer“ (also doch Stasi, Ich wu\u00dfte es.) auf Twitter, X oder wie sonst diese Sch… hei\u00dft, dar\u00fcber informiert, wie b\u00f6se doch die Kraftfahrer zu ihr sind.<\/p>\n

Na gut. Sei es, wie es sei, es geht ja schlie\u00dflich darum, das Radfahren in Dresden zu verbessern und deshalb wollte ich recherchieren, welche Vorschl\u00e4ge die Frau Medger in den betreffenden F\u00e4llen macht bzw. machte. Das Dumme ist nur: Ich habe nichts gefunden! Es kann doch schlie\u00dflich nicht sein, da\u00df sie solche Aufrisse macht und dann noch nicht einmal einen Vorschlag zur Verbesserung macht!<\/p>\n

Alsdann, Frau Oberschlau, jetzt kommt Butter bei die Fisch\u00b4:
\nDie im Gerichtsfall beschriebene Strecke ist die B6 im Bereich zwischen Kreuzung Bautzner- und Pirnaer Landstr. und der alten Einfahrt zum FZ Rossendorf. Dieser Bereich beginnt mit dem Grundst\u00fcck der vor einigen Jahren abgebrannten Ausflugsgastst\u00e4tte, deren Zukunft bis jetzt unklar scheint. Es gibt also einen Eigent\u00fcmer mit unklarem Plan bzw. Finanzplan. Deshalb kann die Stadt nicht so einfach einen Radweg bauen, weil sie das eben auf fremdem Grundst\u00fcck nicht kann. Wenn sie es k\u00f6nnte oder der Besitzer seinen Parkplatz wiederer\u00f6ffnet, k\u00f6nnte man sich mit ihm einigen, den Radweg zu integrieren. Dann w\u00e4ren es nur noch wenige Meter bis zur alten FZR-Einfahrt, die das Ende der B6 auf Stadtgebiet anzeigt. Bis zu dieser Stelle aber verl\u00e4uft auf der n\u00f6rdlichen Stra\u00dfenseite ein Fu\u00dfweg, der breit genug w\u00e4re, zu den Fu\u00dfg\u00e4ngern(4-5 pro Tag?) auch noch 2 Fahrradrichtungen aufnehmen k\u00f6nnte. Das w\u00e4re meine Zwischenl\u00f6sung, bis die Grundst\u00fccksangelegenheit gekl\u00e4rt ist. Also zack, r\u00fcber auf die andere Seite, Schild davor: Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer beide Richtungen(wegen der Gesetzlichkeit) und fertig ist die Laube.<\/p>\n

Und nun: Meine sehr verehrten Daman und Herren, folgt der Vorschlag von TAMTATARADAM – TATA —-> Fraauuu Meeedg\u00e4er….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als ich zur „Fahne“ mu\u00dfte(siehe „Wie ich den Weltfrieden rettete“), gab es landauf-landab zahllose Milit\u00e4rkraftfahrer, teils im Dienst, teils in Reserve. Milit\u00e4r-Radfahrer gab es nach meiner Kenntnis nicht. Heute gibt es sie. Eine davon ist Ulrike Medger, die speziell im … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157,99,19,8],"tags":[243,530],"class_list":["post-3997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ethik","category-gesundheit","category-privat","category-regionales-und-lokales","tag-krieg","tag-radfahrer"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3997"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3999,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3997\/revisions\/3999"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}