{"id":421,"date":"2010-10-02T15:29:48","date_gmt":"2010-10-02T13:29:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=421"},"modified":"2010-10-02T15:31:07","modified_gmt":"2010-10-02T13:31:07","slug":"sehen-und-gesehen-werden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=421","title":{"rendered":"Sehen und gesehen werden"},"content":{"rendered":"<p>Heute hatten wir wundersch\u00f6nen Sonnenschein, aber nur etwa 12\u00b0 C. Trotzdem kam mir ein Cabrio mit offenem Verdeck entgegen. Bei diesen Temperaturen kann man gut und gerne von &#8222;Hardcore-Kabrioten&#8220; sprechen. Der Temperaturen war man sich allerdings wohlbewu\u00dft und hatte sich dementsprechend dick \u00b4eingemummelt\u00b4. Wenn es also nicht um die K\u00fchlung ging, warum man sich \u00f6ffnete, dann kann es nur ums Gesehenwerden gehen und daf\u00fcr sind ja hierzulande die Reichen und die Sch\u00f6nen pr\u00e4destiniert. Untersuchen wir also einmal diese Frage: Das Cabrio war &#8211; soweit ich das so schnell mitbekommen habe &#8211; ein Peugeot 206. Das ist nun eine Preislage, die von wirklich Reichen eher nicht bevorzugt wird. Bliebe noch die Sch\u00f6nheit, und die liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters.\u00a0 Dadurch wird es nun richtig schwierig! Wie kriege ich es hin, eine halbwegs reale Beurteilung hinzubekommen?<br \/>\nNa gut, um nicht zu schmeicheln oder zu beleidigen sage ich einfach mal: Beide hatten keine Tentakel! Ich denke, das trifft es.<\/p>\n<p>Mein Tip: Verdeck zu und Scheiben folieren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute hatten wir wundersch\u00f6nen Sonnenschein, aber nur etwa 12\u00b0 C. Trotzdem kam mir ein Cabrio mit offenem Verdeck entgegen. Bei diesen Temperaturen kann man gut und gerne von &#8222;Hardcore-Kabrioten&#8220; sprechen. Der Temperaturen war man sich allerdings wohlbewu\u00dft und hatte sich &hellip; <a href=\"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=421\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43,19],"tags":[98,23,97],"class_list":["post-421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrzeugtechnik","category-privat","tag-exoten","tag-schicki-micki","tag-schonheit"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=421"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":424,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions\/424"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}