{"id":607,"date":"2010-12-09T20:48:51","date_gmt":"2010-12-09T19:48:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=607"},"modified":"2010-12-09T20:48:51","modified_gmt":"2010-12-09T19:48:51","slug":"gas-geben-mit-neuen-bremsen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=607","title":{"rendered":"Gas geben mit neuen Bremsen"},"content":{"rendered":"<p>Heute habe ich an meinem Wagen einen komplett neuen Satz Bremsen bekommen, also 4x Kl\u00f6tzer und Scheiben. Deshalb mu\u00dfte ich aber heute nicht mehr bremsen als sonst, sondern mehr Gas geben, denn ich konnte erst gegen 11:00 Uhr ins Geschehen eingreifen. Bis zum Schichtwechsel gegen 18:00 konnte ich deshalb einen Umsatz einfahren, der dem Durchschnitt anderer Monate f\u00fcr eine ganze Schicht entsprach. Ich konnte sogar am Ende noch eine Auftrag erhaschen, mit dem ich meinen Nachtfahrer ins Rennen schickte.<\/p>\n<p>Alles in allem mu\u00df man sagen: Noch das Optimum erreicht!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute habe ich an meinem Wagen einen komplett neuen Satz Bremsen bekommen, also 4x Kl\u00f6tzer und Scheiben. Deshalb mu\u00dfte ich aber heute nicht mehr bremsen als sonst, sondern mehr Gas geben, denn ich konnte erst gegen 11:00 Uhr ins Geschehen &hellip; <a href=\"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/?p=607\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[67],"class_list":["post-607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-taxi","tag-umsatz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":608,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/607\/revisions\/608"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.taxiblog-dresden.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}